Παλαιότερα έκανα μια ανάρτηση για τα εργοστασιακά ελαστικά του SX-4. Σε δυο γραμμές επαναλαμβάνω και τώρα, ότι εκείνα τα ελαστικά (Continental) ήταν πολύ καλά στην άσφαλτο και εκτός δρόμου (σκληρή επιφάνεια, νεροφαγώματα, λίγη λάσπη κλπ). Σε χιόνι, όμως, τα ελαστικά αυτά εκθέτουν το αυτοκίνητο, διότι έχουν ενιαίες επιφάνειες με μικρές τομές, χωρίς αυτές να δημιουργούν τακούνι στο ελαστικό. Έτσι, όλο το ελαστικό χαρακτιρίζεται "φαλακρό", με ό,τι συνεπάγεται αυτό στο βάδισμά του σε χιονισμένο οδόστρωμα.
Αφού πέρασε η τετραετία των εργοστασιακών αυτών (4707), αποφάσισα να τα αλλάξω. Σεαυτό συνέβαλε το γεγονός ότι σε λίγο χιόνι (υπόλειμμα από εκχιονισμό) σε ανηφορικές στροφές το αυτοκίνητο με το AUTO σε λειτουργία γλυστρούσε σε επικίνδυνο βαθμό. Ξεκίνησα, λοιπόν, το ψάξιμο για νέα ελαστικά .....
Κριτήριο στην αναζήτησή μου ήταν το γεγονός, ότι με το αυτοκίνητο εγώ - περιοδικά και όχι συχνά - πάω σε δύσκολες εκτός δρόμου διαδρομές με σκληρές επιφάνειες και νεροφαγώματα, σε λάσπες όχι μεγάλου βάθους και μερικές φορές σε χιόνι. Αναζητούσα, λοιπόν, ένα ελαστικό για άσφαλτο με αξιόλογες δυνατότητες εκτός δρόμου. Δεν ήθελα να καταφύγω σε ακραιφνώς χειμερινά ελαστικά, τα οποία να τα τοποθετώ το Νοέμβριο και να τα αφαιρώ την Άνοιξη (η συχνή προσθαφαίρεση ελαστικών στο αυτοκίνητο και επηρρεάζει τη μηχανή και δημιουργεί καταπονήσεις στη βάση των τροχών του αυτοκινήτου). Ήθελα ένα ελαστικό σαν αυτά που υπάρχουν για το Jimny, το Terrios κλπ (ένα ελαστικό 70/30 ή 40/60). Με μεγάλη μου λύπη διαπίστωσα ότι τέτοιο ελαστικό στην αγορά δεν υπάρχει για το sx-4!! Αντίθετα υπάρχουν ή θερινά ή χειμερινά ελαστικά με τις εγγενείς αδυναμίες του καθένα!
Ελαστικά 4εποχών - η μεγάλη απάτη.
Υπάρχουν περιορισμένα ελαστικά 4εποχών για το sx-4. Όταν το αυτοκίνητο φορά ένα ελαστικό 4εποχών, τότε έχει ένα ελαστικό που είναι ΛΙΓΟ καλό παντού. Είναι λίγο καλό στο χιόνι, είναι λίγο καλό εκτός δρόμου και τέλος είναι λίγο καλό στην άσφαλτο. Αυτό σημαίνει ότι σε χιόνι δεν έχει τα κρατήματα ενός χειμερινού και στην άσφαλτο, όπου κυρίως εγώ πηγαίνω, δεν έχει τα κρατήματα ενός θερινού - αν χρειαστεί να κάνεις μια στραβοτιμονιά με ταχύτητα το ελαστικό 4 εποχών στην άσφαλτο θα σε εκθέσει.
Το πρώτο που βρήκα με τις διαστάσεις του αυτοκινήτου (205/60 16) ήταν το NOKIAN wr g2 το οποίο, όμως, οδεύει προς αντικατάσταση με το 3. Έτσι δεν υπάρχει φρέσκο ελαστικό 2 (κατασκευής τέλος του 2011) στην αγορά. Επίσης δεν υπάρχει πρόβλεψη για το πότε θα γίνει η αντικατάστασή του με το 3. Επίσης δεν υπάρχει και ενδελεχής περιγραφή του στο διαδίκτυο. Πάντως σε αυτό μου άρεσε το πέλμα του και αν υπήρχε διαθέσιμο φρέσκο θα το προτιμούσα.
Έπειτα είδα το GoodYear Vector (205/60 16). Είναι ένα ελαστικό 4 εποχών καθώς η μηχανική του κατασκευή το κάνει να λειτουργεί και το καλοκαίρι και το χειμώνα. Μάλιστα ο κατασκευαστής του τού δίνει τελική 180 χλμ/ω. Βέβαια ψάχνωντας πιο πολύ στο διαδίκτυο διαπίστωσα ότι είναι ένα χειμερινό ελαστικό, παρά 4 εποχών, μιας και έχει πάνω του τη νιφάδα του χιονιού, σήμα του χειμερινού ελαστικού.
Μετά ασχολήθηκα με το PIRELLI SCORPION STR (205/60 16). Στο site της PIRELLI αναφέρει ότι έχει γόμα από πυρίτιο και ότι απευθύνεται και σε ελαφρώς χιονισμένους δρόμους. Όμως, αυτό το ελαστικό είναι σχετικά παλαιό με περιορισμένες δυνατότητες.
Μετά από όλα αυτά αποφάσισα, στο τέλος, να βάλω στο sx-4 μου θερινό ελαστικό και μετά να
ακολουθήσω τη συμβουλή του service της αντιπροσωπίας: στο χιόνι με θερινό λάστιχο βάλε αλυσίδα μπροστά και βάλε και LOCK. Σε οποιαδήποτε άλλη εκτός δρόμου κατάσταση το AYTO και το LOCK θα βοηθήσουν το αυτοκίνητο, όσο πάει.
Διάλεξα και έβαλα τα Michelin Energy Saver (MES) παρά τα Michelin Primacy (MP). Τα πρώτα απευθύνονται σε οχήματα πολλαπλών ρόλων τα δεύτερα σε αυτοκίνητα ακραιφνώς για πορείες σε άσφαλτο. Πράγματι το (MES) δίνει στο αυτοκίνητο μια αίσθηση ελευθερίας. Νομίζω ότι σε σχέση με τα παλαιά ελαστικά το sx-4 πάει κατά 30χλμ πιο γρήγορα. Η Michelin από το 1990 χρησιμοποιεί στη γόμα της πυρίτιο. Σε λίγο πατημένο χιόνι που οδήγησα με το λάστιχο αυτό διαπίστωσα ότι το αυτοκίνητο πατάει στα σίγουρα. Σύντομα θα δείτε και φωτό και άλλες πληροφορίες.
Δείτε τα παρακάτω για πιο πολλές πληροφορίες. Ιδίως όσον αφορά τη σύγκριση (MES) & PIRELLI SCORPION STR.
http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/michelin/energy_saver/index.html
Grip in dry conditions [1.5]
Breaking in dry conditions [1.5]
Grip in wet conditions [2.0]
Braking in wet conditions [2.0]
Grip in snow [2.3]
Driving comfort [1.6]
Internal noise level [1.8]
Exterior noise levels [1.9]
Tyre wear [1.7]
How many kms did you already drive with this tyre? 13.785 km
http://www.tyretest.com/4x4_reifen/pirelli/scorpion_str/index.html
Grip in dry conditions [1.9]
Breaking in dry conditions [2.1]
Grip in wet conditions [2.7]
Braking in wet conditions [2.7]
Grip in snow [3.3]
Driving comfort [2.6]
Internal noise level [2.6]
Exterior noise levels [2.7]
Tyre wear [2.8]
How many kms did you already drive with this tyre? 37.709 km
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Energy-Saver.htm
Michelin Energy Saver
Show all: Michelin tyres, Passenger Car All Season Premium Touring tyres
The Michelin Energy Saver is a Premium Touring All Season tyre designed to be fitted to
Passenger Cars. Below is data from 33 tyre reviews averaging 83% over 600,559 miles driven.
Dry Grip
88%
Wet Grip
78%
Road Feedback
82%
Progressiveness
73%
Wear
90%
Comfort
87%
Buy again
83%
Tyre Test Results:
3rd: 2011 European Summer Tyre Test - 175/65 R14 (175/65 r14)
5th: 2010 Auto Bild Eco Tyre Test (205/55 r16)
6th: 2010 European Summer Tyre Test - 185/65 r15 (185/65 r15)
7th: 2010 Auto Zeitung Premium Touring Tyre Test (205/55 r16)
8th: 2011 European Summer Tyre Test - 195/65 R15 (195/65 r15)
13th: 2011 Finnish ECO Touring Tyre Test (205/55 r16)
http://www।tyrereviews.co.uk/Tyre/Pirelli/Scorpion-STR.htm
Pirelli Scorpion STR
Show all: Pirelli tyres, SUV and 4x4 All Season Touring tyres
The Pirelli Scorpion STR is a Touring All Season tyre designed to be fitted to SUV and 4x4s.
Below is data from 6 tyre reviews averaging 72% over 104,000 miles driven.
Wet Grip
68%
Road Feedback
77%
Progressiveness
80%
Wear
54%
Comfort
72%
Buy again
70%
Η απόδειξη ότι ΟΛΑ τα all season είναι απάτη τόσο στο χειμώνα όσο και το καλοκαίρι:
http://www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s
Εδω http://www।tirerack.com υπάρχει το καλυτερο στα τεστ αλλα δεν εχει το απλό energy saver.To site είναι αμερικανικο γι αυτό δεν τα έχει όλα τα λαστιχα.
Έχει το Pirelli:
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Pirelli&tireModel=Scorpion+STR
Δείτε και αυτό:
http://www.tirerack.com/tires/TireSearchResults.jsp?tireIndex=0&autoMake=Suzuki&autoYear=2008
&autoModel=SX4+Crossover&autoModClar=Base&width=205/&ratio=60&diameter=16&sortCode=45000&skipOver=true&minSpeedRating=S&minLoadRating=S&manufacturer=Pirelli&tab=All
Χρόνια πολλά για όλες τις άγιες ημέρες, καλή Πρωτοχρονιά και ασφαλή οδήγηση.
Υ.Γ.
Ευχαριστώ τον Άρη για τις πολύτιμες πληροφορίες του. Χωρίς αυτόν η ανάρτηση αυτη δεν θα ήταν εφικτή.
Αφού πέρασε η τετραετία των εργοστασιακών αυτών (4707), αποφάσισα να τα αλλάξω. Σεαυτό συνέβαλε το γεγονός ότι σε λίγο χιόνι (υπόλειμμα από εκχιονισμό) σε ανηφορικές στροφές το αυτοκίνητο με το AUTO σε λειτουργία γλυστρούσε σε επικίνδυνο βαθμό. Ξεκίνησα, λοιπόν, το ψάξιμο για νέα ελαστικά .....
Κριτήριο στην αναζήτησή μου ήταν το γεγονός, ότι με το αυτοκίνητο εγώ - περιοδικά και όχι συχνά - πάω σε δύσκολες εκτός δρόμου διαδρομές με σκληρές επιφάνειες και νεροφαγώματα, σε λάσπες όχι μεγάλου βάθους και μερικές φορές σε χιόνι. Αναζητούσα, λοιπόν, ένα ελαστικό για άσφαλτο με αξιόλογες δυνατότητες εκτός δρόμου. Δεν ήθελα να καταφύγω σε ακραιφνώς χειμερινά ελαστικά, τα οποία να τα τοποθετώ το Νοέμβριο και να τα αφαιρώ την Άνοιξη (η συχνή προσθαφαίρεση ελαστικών στο αυτοκίνητο και επηρρεάζει τη μηχανή και δημιουργεί καταπονήσεις στη βάση των τροχών του αυτοκινήτου). Ήθελα ένα ελαστικό σαν αυτά που υπάρχουν για το Jimny, το Terrios κλπ (ένα ελαστικό 70/30 ή 40/60). Με μεγάλη μου λύπη διαπίστωσα ότι τέτοιο ελαστικό στην αγορά δεν υπάρχει για το sx-4!! Αντίθετα υπάρχουν ή θερινά ή χειμερινά ελαστικά με τις εγγενείς αδυναμίες του καθένα!
Ελαστικά 4εποχών - η μεγάλη απάτη.
Υπάρχουν περιορισμένα ελαστικά 4εποχών για το sx-4. Όταν το αυτοκίνητο φορά ένα ελαστικό 4εποχών, τότε έχει ένα ελαστικό που είναι ΛΙΓΟ καλό παντού. Είναι λίγο καλό στο χιόνι, είναι λίγο καλό εκτός δρόμου και τέλος είναι λίγο καλό στην άσφαλτο. Αυτό σημαίνει ότι σε χιόνι δεν έχει τα κρατήματα ενός χειμερινού και στην άσφαλτο, όπου κυρίως εγώ πηγαίνω, δεν έχει τα κρατήματα ενός θερινού - αν χρειαστεί να κάνεις μια στραβοτιμονιά με ταχύτητα το ελαστικό 4 εποχών στην άσφαλτο θα σε εκθέσει.
Το πρώτο που βρήκα με τις διαστάσεις του αυτοκινήτου (205/60 16) ήταν το NOKIAN wr g2 το οποίο, όμως, οδεύει προς αντικατάσταση με το 3. Έτσι δεν υπάρχει φρέσκο ελαστικό 2 (κατασκευής τέλος του 2011) στην αγορά. Επίσης δεν υπάρχει πρόβλεψη για το πότε θα γίνει η αντικατάστασή του με το 3. Επίσης δεν υπάρχει και ενδελεχής περιγραφή του στο διαδίκτυο. Πάντως σε αυτό μου άρεσε το πέλμα του και αν υπήρχε διαθέσιμο φρέσκο θα το προτιμούσα.
Έπειτα είδα το GoodYear Vector (205/60 16). Είναι ένα ελαστικό 4 εποχών καθώς η μηχανική του κατασκευή το κάνει να λειτουργεί και το καλοκαίρι και το χειμώνα. Μάλιστα ο κατασκευαστής του τού δίνει τελική 180 χλμ/ω. Βέβαια ψάχνωντας πιο πολύ στο διαδίκτυο διαπίστωσα ότι είναι ένα χειμερινό ελαστικό, παρά 4 εποχών, μιας και έχει πάνω του τη νιφάδα του χιονιού, σήμα του χειμερινού ελαστικού.
Μετά ασχολήθηκα με το PIRELLI SCORPION STR (205/60 16). Στο site της PIRELLI αναφέρει ότι έχει γόμα από πυρίτιο και ότι απευθύνεται και σε ελαφρώς χιονισμένους δρόμους. Όμως, αυτό το ελαστικό είναι σχετικά παλαιό με περιορισμένες δυνατότητες.
Μετά από όλα αυτά αποφάσισα, στο τέλος, να βάλω στο sx-4 μου θερινό ελαστικό και μετά να
ακολουθήσω τη συμβουλή του service της αντιπροσωπίας: στο χιόνι με θερινό λάστιχο βάλε αλυσίδα μπροστά και βάλε και LOCK. Σε οποιαδήποτε άλλη εκτός δρόμου κατάσταση το AYTO και το LOCK θα βοηθήσουν το αυτοκίνητο, όσο πάει.
Διάλεξα και έβαλα τα Michelin Energy Saver (MES) παρά τα Michelin Primacy (MP). Τα πρώτα απευθύνονται σε οχήματα πολλαπλών ρόλων τα δεύτερα σε αυτοκίνητα ακραιφνώς για πορείες σε άσφαλτο. Πράγματι το (MES) δίνει στο αυτοκίνητο μια αίσθηση ελευθερίας. Νομίζω ότι σε σχέση με τα παλαιά ελαστικά το sx-4 πάει κατά 30χλμ πιο γρήγορα. Η Michelin από το 1990 χρησιμοποιεί στη γόμα της πυρίτιο. Σε λίγο πατημένο χιόνι που οδήγησα με το λάστιχο αυτό διαπίστωσα ότι το αυτοκίνητο πατάει στα σίγουρα. Σύντομα θα δείτε και φωτό και άλλες πληροφορίες.
Δείτε τα παρακάτω για πιο πολλές πληροφορίες. Ιδίως όσον αφορά τη σύγκριση (MES) & PIRELLI SCORPION STR.
http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/michelin/energy_saver/index.html
Grip in dry conditions [1.5]
Breaking in dry conditions [1.5]
Grip in wet conditions [2.0]
Braking in wet conditions [2.0]
Grip in snow [2.3]
Driving comfort [1.6]
Internal noise level [1.8]
Exterior noise levels [1.9]
Tyre wear [1.7]
How many kms did you already drive with this tyre? 13.785 km
http://www.tyretest.com/4x4_reifen/pirelli/scorpion_str/index.html
Grip in dry conditions [1.9]
Breaking in dry conditions [2.1]
Grip in wet conditions [2.7]
Braking in wet conditions [2.7]
Grip in snow [3.3]
Driving comfort [2.6]
Internal noise level [2.6]
Exterior noise levels [2.7]
Tyre wear [2.8]
How many kms did you already drive with this tyre? 37.709 km
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Energy-Saver.htm
Michelin Energy Saver
Show all: Michelin tyres, Passenger Car All Season Premium Touring tyres
The Michelin Energy Saver is a Premium Touring All Season tyre designed to be fitted to
Passenger Cars. Below is data from 33 tyre reviews averaging 83% over 600,559 miles driven.
Dry Grip
88%
Wet Grip
78%
Road Feedback
82%
Progressiveness
73%
Wear
90%
Comfort
87%
Buy again
83%
Tyre Test Results:
3rd: 2011 European Summer Tyre Test - 175/65 R14 (175/65 r14)
5th: 2010 Auto Bild Eco Tyre Test (205/55 r16)
6th: 2010 European Summer Tyre Test - 185/65 r15 (185/65 r15)
7th: 2010 Auto Zeitung Premium Touring Tyre Test (205/55 r16)
8th: 2011 European Summer Tyre Test - 195/65 R15 (195/65 r15)
13th: 2011 Finnish ECO Touring Tyre Test (205/55 r16)
http://www।tyrereviews.co.uk/Tyre/Pirelli/Scorpion-STR.htm
Pirelli Scorpion STR
Show all: Pirelli tyres, SUV and 4x4 All Season Touring tyres
The Pirelli Scorpion STR is a Touring All Season tyre designed to be fitted to SUV and 4x4s.
Below is data from 6 tyre reviews averaging 72% over 104,000 miles driven.
Wet Grip
68%
Road Feedback
77%
Progressiveness
80%
Wear
54%
Comfort
72%
Buy again
70%
Η απόδειξη ότι ΟΛΑ τα all season είναι απάτη τόσο στο χειμώνα όσο και το καλοκαίρι:
http://www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s
Εδω http://www।tirerack.com υπάρχει το καλυτερο στα τεστ αλλα δεν εχει το απλό energy saver.To site είναι αμερικανικο γι αυτό δεν τα έχει όλα τα λαστιχα.
Έχει το Pirelli:
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Pirelli&tireModel=Scorpion+STR
Δείτε και αυτό:
http://www.tirerack.com/tires/TireSearchResults.jsp?tireIndex=0&autoMake=Suzuki&autoYear=2008
&autoModel=SX4+Crossover&autoModClar=Base&width=205/&ratio=60&diameter=16&sortCode=45000&skipOver=true&minSpeedRating=S&minLoadRating=S&manufacturer=Pirelli&tab=All
Χρόνια πολλά για όλες τις άγιες ημέρες, καλή Πρωτοχρονιά και ασφαλή οδήγηση.
Υ.Γ.
Ευχαριστώ τον Άρη για τις πολύτιμες πληροφορίες του. Χωρίς αυτόν η ανάρτηση αυτη δεν θα ήταν εφικτή.
